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青岛中达集团所在行业现状及发展趋势

发表于 2015-5-26 09:50:29 查看:1268 回复:0
      青岛中达集团所在行业现状及发展趋势
  1世界橡胶轮胎行业现状及发展趋势
  (1)橡胶行业
  世界橡胶工业是一个有160年悠久历史的传统产业。在漫长的发展岁月中,取得了发明塑炼和硫化加工、发明充气轮胎和发明子午胎三次重大技术突破,加上配套工业相应发展,已经形成了一个独立、完整的工业体系。目前,世界橡胶工业已达到相当规模,年消耗橡胶接近1700万吨。就历史的发展和近年来的动态来看,橡胶工业基本上属于劳动密集型产业,占用劳力多,发达国家劳动费用高,再加上行业间利润变化等原因,因而尽可能将一部分橡胶制品转移到劳动力较低廉的国家和地区去生产。亚洲地区,尤其是中国大陆,不仅劳动费用低,而且市场前景好,橡胶厂商纷纷来合资或独资办厂,世界橡胶工业竞争的重点,已由80年代的北美转向亚洲。亚太地区的耗胶量,由原先占世界的1/3上升到2000年的4596,以韩国锦湖轮胎公司、韩国轮胎株式会社、台湾正新橡胶公司为代表的一批新兴轮胎公司,以及中国大陆的轮胎工业都在令人注目地崛起。
  (2)轮胎行业
  在全球轮胎市场中,行业集中度较高,50%以上的市场份额牢牢把握在前三家轮胎生产企业普利斯通、米其林、固特异中。且远高于第四名的大陆公司,三大厂商的销售额均超过了180亿美元,其优势在于轿车、轻卡子午胎市场以及高档、高速度级等子午胎市场。前十家轮胎企业拥有7596的市场份额。总的看来自2000年开始是一个缓慢下降的过程,2006年占比达到 50. 6396,低于1997年的水平,全球轮胎市场竞争更加激烈,同时我们也可以看到中低端品牌生产企业正在稳步前行。
    2国内橡胶轮胎行业现状及发展趋势
    (1)橡胶行业
  橡胶行业是我国工业经济的重要组成部分,2006年橡胶行业实现工业总产值2732. 86亿元,同比增长24. 08%,占GDP的1. 31%,实现销售收入2698. 42亿元,增长26. 85%,实现利润总额111. 04亿元,增速下降仅为6. 30%。橡胶作为化工产品的重要组成部分,是极为重要的工业生产原材料,橡胶工业为中国经济的发展和社会进步做出了巨大贡献。
  橡胶是一种高分子化合物,分为天然橡胶(Naturalrubber简称NR)、合成橡胶(Syntheticrubber简称SR)两种,世界橡胶产量中,天然橡胶占43%左右,其余都是合成橡胶。天然橡胶树属热带雨林乔木,种植地域基本分布于南北纬巧℃以内,主要集中在东南亚地区,约占世界天然橡胶种植面积的90%0据中国合成橡胶工业协会统计,2006年全国合成橡胶产量达145. 8万吨(除异戊胶外,含六大基本胶种及SBS),较上年增产12. 5万吨,增幅为9. 4%;其中丁苯橡胶和顺丁橡胶产量共增加11. 7万吨,占增加总量的94%0据中国石油和化学工业协会数据显示,2006年我国天然橡胶产量为60万吨,合成橡胶产量为184. 52万吨,同比增长11.1%0 2007年1-9月我国天然橡胶产量为41万吨,同比增长9. 3%,合成橡胶继续保持稳定增长,累计产量159. 69万吨,同比增长13. 71%。我国是轮胎生产大国,耗胶量大,故天然橡胶消耗中仍有三分之二的产量需要进口,合成橡胶消耗量约为合成橡胶总量的三分之一。巨大的橡胶消耗使我国成为世界上最大的橡胶进口国家,橡胶市场价格直接影响着下游产品的利润。
  (2)轮胎行业
  国内轮胎企业在竞争中成长、壮大。国内轮胎企业前十名的集中度虽然维持在60%-70%之间,但前十名的销量有了很大增加,2006年前十名销售额是2001年的3. 7倍。企业规模大大提高,第一名企业的销售额从2001年的22. 2亿元提高到2006年的111. 1亿元,行业整体盈利能力在不断提高。
  2007年中国轮胎和橡胶工业都取得了较快的发展速度。2007年全年中国轮胎产量为5. 5649亿条,同比增长23%,市场需求的扩张是行业迅速发展的拉动力。
  近3年来,中国的原配胎市场越来越大。以一辆新车需搭配5条胎计算,根据2007年888万的汽车总销量,可消化掉4000多万条轮胎。预计2008年轮胎增长幅度在15%左右。‘中国汽车保有量的激增+换胎平均周期的缩短’,都意味着换胎高峰一轮接一轮出现。中国车主轮胎更换的平均周期开始从5年缩短为2. 5年,在一些发达地区甚至在2年以内,换胎频率稳步提升。换言之,售后市场将更快地迎来新一轮的换胎高峰期。
    正是因为看好中国市场的前景,外资轮胎企业纷纷加大了在中国投资和扩张的力度。以2007年的业绩看,综合实力第一阵营的米其林和普里斯通2008在配套胎和替换胎市场都发展稳健,固特异2008年的配套胎市场也非常好。综合实力第二阵营的韩泰、锦湖等韩系品牌借助配套胎市场的高占有率,正在逐步发力替换胎,其品牌市场投入很大,努力重新塑造品牌。固铂轮胎作为‘替换轮胎的专家’,正逐渐燕得消费者的信任。随着2008年伊始以‘全华人’高管团队全面亮相,固铂被普遍看好后劲,其快速的本土化决策和灵活的营销战略在业内逐渐燕得口碑。综合实力第三阵营的如马牌和倍耐力在高档胎方面有优势,双钱品牌的大车胎业务出口迅猛,但其多数在轮胎渠道上面临短板,这些品牌对于渠道拓展更为迫切。
  预计今后几年我国轮胎工业发展总体水平仍保持一定的增长速度,增长幅度估计15%左右,其中子午胎增幅在2096左右,全钢子午胎在35%左右,斜交胎仍呈小幅下降。
  转自赵立艳:《青岛中达集团融资模式》
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