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未来十年,中国哪些行业最赚钱?(增长动力从哪里来)

发表于 2018-3-3 00:06:36 查看:1125 回复:0
本帖最后由 LY333 于 2018-3-3 00:08 编辑

未来十年,中国经济增长的动力从哪里来?或者说未来十年,我们要从事哪些产业,可以获得比较好的收入?

不妨从2017年的经济数据简单分析下,中国经济哪些新产业在崛起,实际上。那些正在崛起的产业,我们很容易从生活中观察到。

下图是国家统计局发布的2017年中国GDP的构成,罗列了十大产业:

制造业毫无悬念是第一大产业,占了GDP的29.32%。仅次于制造业的第二大产业是批发和零售业,77744亿元,占GDP的9.4%,增长为7.1%,和制造业总量增长是同步的。由于批发和零售也是销售产品为主,这个可以看成是制造业和农业的衍生产业,本质上也是受制造业影响,这两产业合计占38.72%。由此可见,制造业是我国当之无愧的第一大经济发展发动机。

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实际上,观察中国经济有一个至关重要的关键指标,就是PPI,工业品价格出厂指数,这个指标反映了工业品的供求程度,在需求增大的时候,由于产品会走向供不应求,出厂价格就会上升,而在需求降低的时候,产品走向供大于求,所以出厂价格就会下降。

1月10日,统计局公布全国工业生产者出厂价格(PPI)指数:2017年全年PPI同比上涨6.3%,结束了自2012年以来连续5年的下降态势。

PPI的上涨,一方面说明了中国去落后产能取得了巨大的成效,去年刮起的环保风暴,本质上就是大力去除低端落后产能,另一方面也说明需求在提升,由于全球经济也在回暖,去年的出口就增长比较多。

实际上,PPI这个指数,在全世界主要国家中对中国的意义最大,为什么呢?

因为制造业和批发零售业是中国第一大和第二大产业,总计占了中国经济的38.7%,这个比例远高于世界主要经济大国,PPI如果下降,说明产品处于供大于求的状态,制造业发展容易趋向低迷,中国经济的总态势就很难好得了。反之则说明产品在走向供不应求,中国经济总体态势很容易向上。

再来看看其他产业的情况:

第三大产业是金融业65749亿元,增长为4.5%,占GDP的7.95%。

第四大产业是建筑业55689亿元,占GDP的6.73%。

第五大产业是房地产业53851亿元,占GDP 6.5%。

建筑+房地产这两项合计占到GDP的13.23%。当然建筑业不只是住房,还包括桥梁、铁路、公路、港口和机场这些基础设施,2017年增长了4.3%,而房地产业主要是房产和地产的开发,买卖,租赁,中介,物业等,在2017年增长了5.6%。

我们很容易看到,基础设施+房地产占到了中国经济的13.24%,实际上如果算上对工程机械,水泥,玻璃,钢铁,家电,建材,家具等的拉动,虽然没有具体数据,但是合理估计能够占到GDP 20%左右,很容易带动经济总量上扬。

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基建+房地产是我国经济发展的第二大动力,也是中国的支柱产业。因此一旦经济不好,尤其是作为第一大产业的制造业不景气的时候,就要大搞基础设施投资拉动经济发展,也就是我们俗称的铁公基(铁路,公路,基础设施,铁路和公路投资额很大因此单列)。

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而目前中国面临的问题是,基建+房地产投资边际收益在不断递减,第二大发动机在逐渐失速,中国经济需要制造业以外的新动能推动。

前面说了,房地产和基建两大产业,如果加上对制造业的拉动,那么占国民经济比例可以达到大约20%左右,是仅次于制造业+批发零售业的第二大经济拉动力量。但是在今后,基建和房产,将越来越难以成为中国经济的拉动力量,其原因是边际效应正在递减。为什么边际效应会递减呢?这背后还是中国的基础设施和城市建设越来越好了。

以高铁为例:

2008年开通京津高铁,成为中国第一条时速300公里以上的高铁

2009年时速350公里的武广高铁建成通车,

2010年上海到杭州,上海到南京的沪杭和沪宁高铁通车

2011年北京到上海的时速350公里的京沪高铁通车

2011年时速350公里的广深高铁通车

我们可以看到在2011年的时候,中国人口最密集的城市高铁就已经全部修好了,北京,上海,广州,深圳四大一线城市全部通了高铁。实际上,到2011年中国经济实力最强的五个省份,广东,山东,江苏,浙江,河南,也全部有了高铁。

第6到第12名的省份,四川,湖北,河北,湖南,福建,上海,北京,除了福建和四川也都有了时速300公里以上的高速铁路。

可见中国的高铁,总体上是先从最赚钱的线路修起,越是往后修的高铁,沿途经过的人口和经济总量会越低,收益也就会逐渐减少。

2011年通车的京沪高铁就是中国最赚钱,投资最具效益的高铁,投资修建其他任何一条高铁,其收益都不会有京沪高铁高,除非中国能出现另外两个城市取代北京和上海的位置,而且沿线城市实力还要高于南京,济南等。

基建如此,房地产开发也是如此,对经济拉动作用在下降。

所以说,我们要寻找基建+房地产之外的经济新动能,毕竟中国制造业占GDP比例远远超过其他国家。

幸运的是,从2017年来看,中国经济增长新动能已经形成了,而且这个新动能预计在2018年将会超过房地产和基建,成为仅次于制造业的中国经济第二增长动力来源,这就是信息传输,软件和信息服务业。

没错,你天天能在新闻上看到的马云,马化腾,刘强东,丁磊等都在这个行业。

从规模上看,信息传输,软件和信息服务业还仅仅是第七大产业,2017年产值为27452亿元,但是其增长高达26%,是中国主要产业中增速最快的产业,遥遥超过其他所有主要产业。

十大主要产业里,其他增速能超过10%的只有租赁和商业服务,产值为22163亿,增长为10.9%,这也是第八大产业。租赁和商业服务业是做什么的呢?
比如汽车租赁,可以间接反应旅游市场。

比如律师和法律服务,包括各种民事案件和刑事案件的法律服务。

比如建筑工程机械和农业机械租赁。

还比如,公证服务,职业中介(比如各种求职网站),知识产权服务比如申请专利等等。

回到信息传输,软件和信息服务业本身,这几年中国老百姓能够切身体会到的生活方式变革和创新,应该说大部分是来自这个行业,例如我们现在用的移动支付,我们用的共享单车软件等等。

从2017年26%的超高增速来看,我们可以毫不犹豫的说,移动互联网,云计算和大数据,人工智能仍然是现在中国最大的风口,也是个人可以参与和分享社会财富分配的最大风口。软件及其衍生的服务价值是如此重要,已经超过了硬件的价值,2017年全球市值最高的公司,前七位是苹果,谷歌,微软,亚马逊,Facebook,腾讯和阿里,苹果其实也是半个软件公司。

在过去的几年,我们会想到出租车,自行车,手表和互联网有什么关系吗,而现在他们现在就通过互联网和信息技术逐渐变成可连接的物体。

我们再从另外一个角度来观察,登陆国家统计局的官网,可以查询到下面两张图,2017年和2016年两年各个主要产业的产值。

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把2017年各个产业的产值和2016年最终核实的各个产业的产值相比,我们可以得到下图:

仅仅看名义增量,制造业为28418亿元,仍然是核心支撑产业。

批发和零售业增量为6453亿元,排在第二位。

可以说,制造业+批发零售业确实是中国经济增长第一大发动机。
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如果我们再接着往下看,可以看到2017年经济增量,建筑业为5986亿元,房地产业为5660亿元,加起来增量为11646亿元,是2017年GDP增加的第二大发动机。

接下来增量最大的就是信息传输,软件和信息技术服务业了,增量为5553亿元,我们可以很清楚的看到,这个增量数字已经和建筑业的5986亿元和房地产业的5660亿元不相上下,离批发和零售业的6453亿元也相差不远,而其增速高达26%,在所有行业里面遥遥领先,是唯一一个增速超过11%的行业。

按照这个增速,2018年信息产业会毫无悬念的超过建筑业和房地产业,甚至可能超过批发和零售业成为仅次于制造业的中国经济第二大增长动力。

实际上,信息产业对国民经济的带动还不只这些,正如制造业的发展促进了批发零售业一样,信息产业发展也大大促进了物流行业的发展。

交通运输,仓储和邮政业是2017年中国经济第六大产业,产值36803亿元,增长为9%,增速明显快于经济增速,对国民经济起到了拉动作用。快递物流的疯狂发展,就是受到了信息产业的带动。

实际上,除了带动快递物流,信息产业更大的作用莫过于带动制造业效率的提升,中国将信息化优势与制造业进行结合,这将进一步增强制造业的竞争力,形成技术护城河。

展望未来十年,中国以汽车(尤其是电动汽车)和电子(尤其是集成电路)两大核心为主的制造业,以及新崛起的信息和软件服务产业,将逐渐成为中国经济增长的双核动力,大批世界级公司将从这些行业诞生。

在这些行业的拉动下,就业人口将逐渐往新兴制造业或者第三产业转移。

产业的兴衰是经济发展的客观规律,看清产业的发展趋势,对我们每个人是有好处的。

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